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ホンダ ビート (PP1) 特集!

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ホンダ・ビート(E-PP1) 2シーターミッドシップエンジン遊べるMT軽四スポーツ

新車では購入できないのですが660ccエンジンをミッドシップ搭載したホンダのビートを紹介したいと思います。2シーターコンバーチブルなので実用性は低いものの駆動方式MRで5速マニュアルトランスミッションのMTでドリフトして遊んでみたい方にピッタリなスポーツです。販売時期は1991年-1995年で約20年落ちとなるものの、手軽に楽しめるマニュアル車としてはとても魅力的な一台だと言えます。2014年で新車でこれに似た車となるとDAIHATSUのコペン位しか無いです。

http://sport-car.akakagemaru.info/car-honda/post-4082/

出典 http://sport-car.akakagemaru.info

ホンダ・ビート

ビートスペック

車両サイズ(全長×全幅×全高) 3295×1395×1175mm
ホイールベース 2280mm
トレッド幅フロント/リア 1210mm
車両重量 760kg
最小半径 4.6m
定員 2名
ハンドル 右
駆動方式 MR
トランスミッション 5速MT
エンジン形式 E07A
直列3気筒SOHC 12バルブエンジン
内径 x 行程(mm) 66.0 x 64.0
総排気量 656cc
圧縮比 10.0
最高出力 64馬力/8100回転
最大トルク 6.1kg.m/7000回転
燃料供給装置 電子燃料噴射式
無鉛レギュラーガソリン仕様
タンク容量 24L
10・15モード燃費 17.2km/L
サスペンションフロント/リア ストラット式
ブレーキフロント/リア ディスク
タイヤサイズフロント 155/65R13 73H 4.5Jx13インチ
タイヤサイズリア 165/60R14 74H 5Jx14イン

この車ですがSOHC12バルブエンジンなのに最大出力が8100回転にちょっとびっくりです。12バルブ3気筒エンジンの排気音はぶっとい音が出るのでビートのマフラー変えたら最高のエンジンサウンドを楽しめそうですよね。

http://sport-car.akakagemaru.info/car-honda/post-4082/

出典 http://

間違いなく楽しい! ホンダ・ビート試乗レビュー

ホンダビート完全征服マニュアル

ホンダ ビート 試乗動画

【現実】中古 ホンダ ビートを細かく説明

【ホンダビート】ガルウィング仕様

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