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トヨタ カリーナ (初代 ’70-’77):カローラとコロナの間を埋めるモデルとして登場

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トヨタのミディアムクラス「カリーナ」は、1970年12月に「カローラ」と「コロナ」の間を埋めるニューモデルとして登場しました。まず2ドア/4ドアセダンが発売され、追って2ドアハートドップやバンが追加されバリエーションを拡大しました。又、同時発売された2ドアスペシャリティカー「セリカ」とは、シャシーやエンジンを共有する姉妹車種の関係にありました。

個性を演出したスタイリング

セダンのスタイリングは、それまでのトヨタ車の延長線上にあるオーソドックスなフォルムながらも、丸型4灯式ヘッドランプの内側2個を分割するデザインのフロントグリルや、トランクリッド上部にまで食い込む縦長デザインのテールランプなどにより個性が演出されました。ボディサイズは全長4,135mm×全幅1,570mm×全高1,385mmで、ほぼコロナと同程度の大きさでした。

ホイールベースはセリカと同一の2,425mmで、フロント:マクファーソンストラット式/リア:4リンク・コイル式のサスペンションも共通でした。駆動方式はFRで、発売当初設定されたエンジンは1.4L 直4OHVシングルキャブのT型(最高出力86ps)、1.6L 直4OHVシングルキャブの2T型(最高出力100ps)、同ツインキャブの2T-B型(最高出力105ps)の3種類でした。

http://b-cles.jp/car/meisha/toyota_carina_1st.html

出典 http://b-cles.jp

昭和45年 トヨタ カリーナ 前編 ( 工業デザイン ) - 懐かし旧車カタログ館


今回より初代カリーナのカタログを公開します。

「竜骨座」を意味するカリーナと命名されたクルマ。
昭和45年12月に販売を開始。
当初は2ドアセダンと4ドアセダンでした。
7年に渡って販売された息の長いモデルです。

http://blogs.yahoo.co.jp/akachinsensei/65982094.html

出典 http://blogs.yahoo.co.jp

初代カリーナについて。 toyota carina TA12 (1972)

初代カリーナ2000GT 仲間の旧車 昭和のクルマと共に♪ トヨタ編 carina 18RG 18r-g グダグダ

初代カリーナ2000GTハードトップ CARINA 旧車 RA15MQR 18RG お気に入り画像をスライドショーにて♪

トヨタCM 1970 初代カリーナ

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